Demontaż Air Bag Audi A6 c7 , wymiana czujnika kata skrętu .Zapraszamy doWspółpracy warsztaty samochodowe. Profesjonalne Centrum Diagnostyki i Naprawy Pojazd
Cena: 663,87 zł Bez podatku Natychmiastowa dostawa Paczka zawiera:Poduszka pneumatyczna zawieszeniaAdapter sprężonego powietrzaWaga: kgKod Aerosus: 163156Model: A6, S6Seria: C6 (4F)Numer oryginalnej części: 4F0616001J, 4F0616001, 4F0616001K, 4F0616001Q Rok produkcji: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Edycja modelu: Allroad Quattro, Avant Pozycja: Tył Prawy, Tył Lewy Poduszki pneumatyczne (*znane również jako resory/miechy pneumatyczne/powietrzne) firmy Aerosus zastępują oryginalne poduszki pneumatyczne pojazdu oraz zapewniają maksymalny komfort jazdy i wysoką trwałość. Bezpieczeństwo, dopasowanie i jakość produktu są takie same, jak w przypadku części oryginalnej. Całkowicie nowy tylny miech pneumatyczny firmy Aerosus jest przystosowany do montażu po lewej i prawej stronie w pojazdach Audi A6 C6 4F. Każdy miech pneumatyczny jest dostarczany w komplecie z złącze do przewodu pneumatycznego. Miechy pneumatyczne firmy Aerosus są wykonane z materiałów wysokiej jakości. Objęte są dwuletnią gwarancją producenta oraz 30-dniową gwarancją zwrotu pieniędzy. Pierścienie na resorze pneumatycznym są zaciśnięte z wykorzystaniem specjalnej technologii zapewniającej niezawodność działania i całkowitą szczelność. Znane są ze znakomitych właściwości dynamicznych oraz doskonałej żywotności i niezawodności. Nasze miechy pneumatyczne utrzymują wysokość pojazdu na stałym poziomie nawet podczas przewożenia nierównomiernie rozłożonego ładunku. Takie rozwiązanie poprawia właściwości jezdne i zwiększa efektywność hamowania nawet w trudnych warunkach drogowych przy dużym obciążeniu. Cechy Jakość oryginalnego wyposażenia Maksymalny komfort jazdy Wysokiej jakości materiały zgodne z specyfikacjami wyposażenia oryginalnego Złącze do przewodu pneumatycznego Bezpieczeństwo i trwałość Stabilność i zapewnienie bezpiecznego przewożenia ładunków Prosty montaż Tysiące zadowolonych klientów na całym świecie Opinie klientów Napisz opinię

MMI 3GP w Audi A6 C6 2010 - wymiana MMI 3G High na 3G plus. MMI 3GP w Audi A6 C6 2010 - wymiana MMI 3G High na 3G plus.

Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak wymienic zarowke mijania w audi a6 Audi A6 / A7 Klub Polska Strona Główna » Forum Audi A6 / A7 Klub - Forum techniczne » Elektryka » Elektryka - C6 (2004-2011) » [A6 C6] Wymiana żarówki zwykłej Idź do strony: 1 2 » Poprzedni temat «» Następny tematNo niestety coraz bardziej utrudniają takie zwykłe czynności które powinny być bezwzględnie tak zaprojektowane aby każdy "laik" potrafił to zrobić lub chociaż mający min. pojęcia bo co gdy spotka kogoś coś takiego w trasie a nie mówię o pechu gdyby spaliły się obie żarowki nic tylko laweta i przypadku francuskiego hatchbacka i brytyjskiego sedana wymiana żarówki w świetle mija jest możliwa tylko i wyłącznie poprzez wymontowanie reflektora, ewentualnie za pośrednictwem klapki ukrytej w nadkolu. Tak dzieje się np. w przypadku Audi A6 C6 i lamp tylnych. Światła LED w .Forum Audi | Audi A6 | Jak wymienic żarówkę - przód Audi A6. tam nalezy odbezpieczyc zapiecie i wyjac zarowke H1 12V 55W to drogowe w prawej lampie trzeba wyjac rekoma bez narzedzi kanal plastikowy doprowadzajacy powietrze do filtra powietrza; Pozdrawiam. [A6 C6] poważny problem z .Audi A6 2000 r. a przepalona żarówka pozycyjna. W wyłączniku świateł pozycyjnych i mijania są jako kontrolki diody Led (czerwone), chodzi mi o to że po włączeniu świateł mijania, kontrolki od pozycyjnych i mijania mrugają kilka razy, dość miarowo a po chwili gasną. Dlatego zastanawiam się czy nie jest to sygnalizacja spalonej żarówki pozycyjnej, A6 C6 nie znam bo nie mam warunków ani narzędzi więc auto poszło do mechanika. Nie wiem czy tak samo jest przy zwykłych wymiana zarowek -swiatla mijania przod nie zgadzam sie - wymienic mozna samemu, potrzebny srubokret oraz dodatkowo koncowka 6-katna. wymiana zarowki zajmuje (za pierwszym razem) 10-15 minut (zalezy czy jest widno, czy ciemno, bo trzeba trzymac wowczas latarke. za ktoryms juz razem zajmuje max 5 niedawno A6 z 2008 roku. Przednie lampy mam na ksenonach i dodatkowo tak zwane światła dzienne na żarówkach 21W(tak mi się wydaje,tak to wygląda jak patrze przez szkło,żarówki nie wyciągałem). Chciałbym założyć zamiast 21W żarówkę poradniku tym przedstawimy zestawienie żarówek do najpopularniejszych modeli Audi. Warto wiedzieć jakie typy żarówek są zmontowane w naszym aucie. VAT 2019. Komentarz do zmian od 1 września 2019 r. + VAT 2019. Komentarz. Aktualne zmiany w VAT Przewodnik po zmianach przepisów VAT. Plusy i .Witam - prosze o pomoc chcialem wymienic zarowki mijania na ledy 5W w audi A4 B8 i mam pewien problem po wyjeciu calych swiatel nie ma dostepu do tych zarowek czy ktos wie jak to zrobic to znaczy musze rozebrac cala lampe? dzieki .Audi a6 c6 - Schemat sterownika drl. Witam mam takie pytanko czy ktoś wie jak zrobić układ aby działał jak orginał chodzi mi o lampy wiedzieć jakie typy żarówek są zmontowane w naszym udało mi się rozgryźć i wygląda ze jest od wersji z 2009 tak przynajmniej mówili w ASO jak wtyczkę kupowałem. Podobne tematy Audi A6 C6 - schemat opis wtyczki lamp przednich. podać opis kabelków w kostkach do podłączenia lampy i silniczka w audi a4 b5 z 1998r lampy Valeo .Kompletny zestaw żarówek potrzebny do wymiany oświetlenia wnętrza na LED w samochodzie Audi A6 C6 Sedan. Proponowany zestaw to zbiór żarówek Led dobranych przez nas osobiście gdy wymienialiśmy oświetlenie w Audi A6 C6 Sedan. Kupując zestaw masz gwarancję, że żarówki będą pasować i co najważniejsze poprawnie działać w szczególną uwagę zasługuje model Audi A3 II 8P [2003 - 2013], w którym zastosowane zostały klasyczne żarówki o wysokiej trwałości. Ceny żarówek do Audi A3 II 8P [2003 - 2013] różnią się w zależności od producenta czy trzonu żarówki. Co prawda tanie żarówki w zupełności wystarczają, jednak te droższe oferują .AUDI A6 C6 [A6 C6] się ze są trzy na błotniku jedna żarówka dwie w klapie. moje pytanie brzmi jak sie nazywa ta żarówka ( z przodu jest H7 to wiem) - jakiegoś linka do allegro jeśli łaska. no i czy wszystko z klapy muszę demontować żeby się do niej .jak wymienic zarowke w note1,6 misiek (gość) 2017-06-13 18:03. przednia Zzzz (gość) 2017-10-28 15:36. Ktoś podpowie jak wymienić żarówki w panelu sterowania nawiewem fiat ulysse? megane 2 2007 (gość) 2018-03-16 06:07. niestety w moim przypadku musiałem koło zdjąć żeby wymienić żarówkę świateł mijania .Żarówki AUDI A6 C7 (2011-) w sklepie z częściami samochodowymi Niskie ceny Wysyłka 24h Bogaty wybórczęści nowych i używanych 3 lata gwarancji. Fachowa pomoc w i mnie dopadla wymiana, ale jedna lampe mam wymieniona niedawno bo zachaczyl mnie ktos i widze ze to valeo ale nie cholery nie pasuje ten rysunek (z pierwszej strony) do tego co ja mam Fakt chwyta sie o przekreca lekko i wychodzi ale osadzona jest w plastiku owalnym sporym a od spodu przewody i nie ma jak chwycic jej zeby wyskoczyla nie ruszajac za szklana ) niedawno kupilem Audi 80 ( kilka dni temu) i jest super!:). Dwie sprawy, chce wymienic zarowki w switlach pozycyjnych z tylu, poniewaz jedna mi sie spalila ( z znac jak mam sie dobrac najaltwiej do nich. Jak sie zdejmuje te "klosze" tylne aby wymienic ta zarowke?Dokładny opis wymiany żarówek w Audi A4 B8 oraz szczegółowe informacje na ich temat. Skocz do zawartości. Audi A4 / S4 / RS4 B8 (2008-2015). Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to żarówek do Audi A4 B7 uwzględnia rocznik auta, rodzaj nadwozia oraz typ przedniego oświetlenia - halogenowe lub bi-ksenonowe. Zobacz jakie dokładnie żarówki posiada Audi A4 B7 w wersji sedan produkowane w latach 2004-2008. Audi A4 o wewnętrznym oznaczeniu B6 zadebiutowało na rynku w 2000 szczególną uwagę zasługuje model Audi A4 I B5 [1994 - 2001], w którym zastosowane zostały klasyczne żarówki o wysokiej trwałości. Ceny żarówek do Audi A4 I B5 [1994. Światła mijania (krótkie). Żarówki do AUDI A6 III C6 [2004 - 2011] Żarówki do AUDI A6 IV C7 [2011Kup audi a6 c6 w kategorii Żarówki samochodowe na Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. szukaj też w opisach ofert. H11 jak led audi A1 A3 A4 B8 B6 B7 A5 A6 C6 C7. Super Sprzedawcy. Stan Nowymam problme z tym nieszczesnym "szarym patykiem", tj nadpalil sie jeden ze stykow w oprawie na zarowke, wiec kierunkowskaz raz dziala a raz nie. Wyciagnalem go, jak wczesniej zostalo napisane, obadalem i zdeydowalem ze kupie nowa oprawe. Kupilem orginal w Audi ( cena 30 pln a uzywka na allegro 25 ). No i zaczely sie i panie pomocy zniknely mi swiatla mijania bezpieczniki sa w porzadku postojowe sa dlugie tez przelacznik swiatel dobry bo sprawdzilem w innej 6/tce co mam teraz sprawdzic mam na wierzchu kostke od pajaka ale niewiem ktore diny sa od mijania i jak to zrobic na krotko POMOCY CZEKAM I DZIEKIaudi a3 żarówka ksenon wieksze spalanie na xenonie. audi a3 19 agr [kompendium] mrugajacy migający ksenon xenon mrugajacy ksenon w audi a3 wymiana zarowek ksenonowych [audi a6 c6] ksenon slabo swieci jaka zarowke ksenonowa kupic co sadzicie oSpis żarówek do Audi A4 B6 uwzględnia rocznik auta, rodzaj nadwozia oraz typ przedniego oświetlenia - halogenowe lub ksenonowe. Zobacz jakie dokładnie żarówki posiada Audi A4 w wersji sedan produkowane w latach 2000-2004. Audi A4 o wewnętrznym oznaczeniu B6 zadebiutowało na rynku w 2000 roku..

Audi Allroad wymiana tylnego miecha VIDEO. www.zawieszeniapneu.pl. 151 subscribers. Subscribe. 23. 13K views 9 years ago. Audi Allroad wymiana tylnego miecha VIDEO Proszę sprawdzić nasze inne

Audi A6 allroad C5 Przód miech NOWY – GWARANCJA 24 MIESIĄCE + komplet uszczelnień gratis Cena : 749 zł Montaż na amortyzator: 50 zł Montaż kolumny do auta: 200 zł ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Audi A6 allroad C5 Przód miech NOWY Cena : 399 zł Montaż na amortyzator: 50 zł Montaż kolumny do auta: 200 zł __________________________________________________________________ Audi A6 allroad C5 Przód miech regenerowany (wymagany zwrot starego, oryginalnego miecha osobiście bądź wysyłkowo) Cena: 299 zł Montaż na amortyzator: 50 zł Montaż kolumny do auta: 200 zł _____________________________________________________________________________________________________________________________________________ Audi A6 allroad C5 Tył miech NOWY DOSTĘPNY: LEWY / PRAWY Cena: 499 zł Montaż na amortyzator: 50 zł Montaż kolumny do auta: 200 zł ____________________________________________________ Audi A6 allroad C5 Tył miech regeneracja (wymagany zwrot starego, oryginalnego miecha osobiście bądź wysyłkowo) Cena: 399 zł Montaż na amortyzator: 50 zł Montaż kolumny do auta: 200 zł ____________________________________________________ Audi A6 C5 Tył – wersja z napędem tylko na przód – regeneracja Cena: 599 zł Montaż miecha do auta: 200 zł / sztuka ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Audi A6 allroad C5 AMORTYZATOR TYŁ NOWY SACHS GWARANCJA 24 miesiące MADE IN GERMANY – sprzedaż tylko w parach !!! Cena: 1299 zł / 2 szt Montaż: 200 zł /szt Montaż na miech: 50 zł NR OEM AUDI: 4Z7 513 032A , 4Z7 513 031 A ____________________________________________________________________________________ Audi A6 allroad C5 kompresor zawieszenia Sprężarka / Kompresor Audi Allroad C5 (Wabco) Nowy Cena : 1449 zł GWARANCJA 24 MIESIĄCE Montaż: 200 zł zamówienia telefoniczne na sprężarki oraz inne nowe częsci pod numerem: + 48 694 734 570 Producent: WABCO Numery porównawcze OEM: 4Z7-616-007 4Z7616007 4Z7-616-007A 4Z7616007A DODATKOWO W ofercie posiadamy również filtry powietrza oraz przekaźiki niezbędne przy montażu nowej sprężarki do Audi. FILTR + PRZEKAŹNIK = 99 zl ____________________________________________________________________ Czujnik temperatury kompresora / sprężaki G290 – Audi A6 C5 / Audi A6 C5 Allroad Cena: 119 zł Zgodnie z nowym Prawem Telekomunikacyjnym, informujemy że nasza witryna internetowa korzysta z plików cookie (ciasteczka). Są one wykorzystywane w celu zapamiętywania w przeglądarce niektórych informacji związanych z Państwa wizytą. Jest to np. zachowana sesja - aby nie trzeba było za każdym razem logować się do sklepu, dane statystyczne - np. ile czasu poświęciłeś/aś na przeglądanie naszej oferty itp. Oczywiście możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki tak, aby dostosować swoje preferencje co do ciasteczek. Pamiętaj, że może to wpłynąć na prawidłowe funkcjonowanie stron naszego serwisu. Akceptuj Czytaj więcej
Miech Tył Audi A6 C6 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
m123ek SuperMechanior Dołączył Postów 299 Punktów 5 Wiek 36 #1 Witam koledzy, wymiana nagrzewnicy w A6 C6 robił ktoś, demontaż deski nieunikniony, czy szybciej coś idzie ogarnąć? rch11 Zweryfikowany Mechanik Dołączył Postów 2822 Punktów 667 Miasto NS #2 Nie trzeba wyjmować deski m123ek SuperMechanior Dołączył Postów 299 Punktów 5 Wiek 36 #3 Nie trzeba wyjmować deski O to super , jakaś wskazówka żeby za dużo nie rozmontowac ? Dołączył Postów 821 Porady 1 Punktów 286 Wiek 46 Miasto Świdnica #4 A popatrzyłeś chociaz gdzie ona jest? Czy od razu płacz na forum ?? m123ek SuperMechanior Dołączył Postów 299 Punktów 5 Wiek 36 #5 A popatrzyłeś chociaz gdzie ona jest? Czy od razu płacz na forum ?? Jeszcze nie płacze, narazie nastawiam się psychicznie, nie standardowo za schowkiem? rch11 Zweryfikowany Mechanik Dołączył Postów 2822 Punktów 667 Miasto NS Use a small gear puller to remove the windshield wiper. The cowl will be able to come off; just slide a flathead screwdriver under it and pop it out upwards, then pull the rest of the cowl off. Figure 3. Remove the windshield wiper arm bolt. Figure 4. Remove the windshield wiper arm with a gear puller. Figure 5. Lift and remove the cowl. Audi A6 C6 / Audi A6 C6 Allroad AMORTYZATOR PRZÓD Przód amortyzator REGENERACJA opcja 1: wymiana miecha na nowy / regeneracja części pneumatycznej – 699 zł koszt założenia na amortyzator- 100 zł (Wymiana miecha ma zastosowanie w przypadku gdy amortyzator nie utrzymuje powietrza,) opcja 2: regeneracja amortyzatora hydraulicznego – 799 zł ( Regeneracja amortyzatora hydraulicznego- ma zastosowanie jeśli amortyzator cieknie (olej), stuka lub nie ma swojej sprawności wyrażonej w % na stacji diagnostycznej ) opcja 1 + 2 – 1399 zł (Kompleksowa regeneracja-: Wymiana miecha + regeneracja amortyzatora hydraulicznego) Montaż do samochodu: 250 zł /szt _____________________________________________________________________ Audi A6 C6 / Audi A6 C6 Allroad miech TYŁ – NOWY GWARANCJA 12 MIESIĘCY Nr. katalogowy AUDI: 4F0 616 001 4F0 616 001 J Cena: 449 zł MONTAŻ: 200 zł / szt _____________________________________________________________________ Audi A6 C6 / Audi A6 C6 Allroad Amortyzator TYŁ – REGENERACJA Cena: 799 zł / szt MONTAŻ: 200 zł / szt _____________________________________________________________________ NOWY Kompresor / Sprężarka / Pompa zawieszenia WABCO Audi A6 C6 / Audi A6 C6 Allroad + nowy czujnik temperatury ! GWARANCJA 24 MIESIĘCY Cena: 1699 zł Nr. katalogowy AUDI: 4F0 616 005 E 4F0 616 005 F 4F0 616 006 4F0 616 005 B DODATKOWO W ofercie posiadamy również filtry powietrza oraz przekaźiki niezbędne przy montażu nowej sprężarki FILTR + PRZEKAŹNIK = 99 zl Zgodnie z nowym Prawem Telekomunikacyjnym, informujemy że nasza witryna internetowa korzysta z plików cookie (ciasteczka). Są one wykorzystywane w celu zapamiętywania w przeglądarce niektórych informacji związanych z Państwa wizytą. Jest to np. zachowana sesja - aby nie trzeba było za każdym razem logować się do sklepu, dane statystyczne - np. ile czasu poświęciłeś/aś na przeglądanie naszej oferty itp. Oczywiście możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki tak, aby dostosować swoje preferencje co do ciasteczek. Pamiętaj, że może to wpłynąć na prawidłowe funkcjonowanie stron naszego serwisu. Akceptuj Czytaj więcej Ilustrowana instrukcja krok po kroku:audi a6 c6 jak sciagnac zderzak.pdf. Montaż i demontaż zderzaka przedniego Audi A6 C6. Szybka instrukcja ze zdjęciami jak zdemontować przedni zderzak w popularnym passacie b6. Sposobów jest kilka, można to zrobić szybciej lub wolniej (dokładniej) w zależności od swoich możliwości. .
Odkąd w poliftowym Audi A6 C6 (czyli od rocznika modelowego 2009) nastały silniki CAHA (i wszystkie pochodne) pojawiają się (w mojej ocenie) słuszne) wątpliwości co do maksymalnych przebiegów między kolejnymi wymianami zestawu naprawczego paska dodatkowo komplikuje fakt, że w niektórych przypadkach jest to "tylko" 180 zaś w innych (zdecydowana większość) "aż" 210 .Ja nie zamierzam nikogo do niczego przekonywać ani się jednak zdjęciami silnika z przebiegiem dokładnie 127300 km, w którym zaistniała konieczność wymiany cieknącej pompy prawda fotki przedstawiają jednostkę CFHF (w Skodzie, bo akurat jedynie takimi aktualnie dysponuję), ale spoko, gdyż cały zestaw rozrządu i pompa wody SĄ IDENTYCZNE jak w CAHA i większości pozostałych VAGów z jednostkami CR, bez względu na wzdłużne czy poprzeczne ustawienie też, że problem cieknących pomp wody jest masowy, szczególnie w silnikach z przebiegami powyżej 100 co skłania (przynajmniej mnie) do refleksji, że "przyśpieszone" zużycie jest łatwo zauważyć po śladach płynu G12/G13, więc trzeba się mocno zastanowić czy pozostałe rolki, z których za bardzo nie ma co wypływać (prócz śladowych ilości smaru) zużywają się w równie szybkim widać ilość sproszkowanego syfu jest porażająca, naciąg paska znajduje się już poza wszelkim zakresem regulacji (strzałka rolki napinającej powinna zawierać się w granicach zielonych wskazówek), po założeniu blokad na koła zębate rozrządu i pompy CR wetknięcie blokady wału korbowego okazało się niemożliwe o mniej więcej jeden ząbek z czego wynika, że pasek naciągnął się już o "całe kilometry".Wszystkie rolki (prócz napinającej) z bardzo wyraźnym luzem tak wzdłużnym jak i promieniowym. Teoretycznie miała by wystarczyć wymiana pompy wody i wszystko powinno jeszcze spokojnie przehulać ponad 80 ... ale pokażcie mi odważnego, który widząc cos takiego miałby odwagę poskładać silnik na starych gratach ... .Co do kompletacji oryginalnego zestawu naprawczego trzeba przyznać, że jest prawie wszystko co potrzeba :- pasek- dwie rolki prowadzące (na poniższym zdjęciu jedna dolna się nie załapała do kadru)- jedna rolka odwracająca - jedna rolka napinająca- nakrętka rolki napinającej- nakrętka rolki prowadzącej dolnej- śruba rolki odwracającej- trzy śruby koła zębatego na wałku rozrząduPowyższe części zaznaczyłem zielonymi strzałkami, a osobno koniecznie trzeba dokupić to co zaznaczyłem na czerwono, czyli:- pompę wody- trzy śruby koła zębatego pompy CR- śrubę górnej rolki prowadzącej- co najmniej 3 - 4,5 litra koncentratu G13 (sugeruję rozrobić w stosunku 3:2 płyn/woda demineralizowana)Tak to wygląda na gotowo, a dokładnie podczas dopieszczania synchronizacji wału korbowego z wałkiem rozrządu i pompą CR (przy użyciu blokad) :I po wszystkim :Cena detaliczna zestawu naprawczego wynosi 760 , pompa wody kosztuje zł. Koncentrat G13 90 - 120 .Minus rabat, akurat w tym przypadku często może być większy niż oczywiste nie każdemu cieknie pompa wody i nie każdy odkrywa pasek rozrządu wcześniej niż po "przepisowych" 210 ale powiem szczerze, że (przynajmniej w autach po gwarancji) podejmowanie aż takiego ryzyka IMO nie jest potrzebne. Zważywszy relatywnie niewielki i akceptowalny koszt nowych części (przed rabatem niecały tysiak w ASO) w mojej osobistej opinii 120-150 miedzy kolejnymi wymianami też jest w pełni satysfakcjonującym wynikiem ale to już niech każdy ocenia według swoich osobistych tyle ... . Każdy głos w dyskusji jak i osobiste doświadczenia innych użytkowników mile widziane .Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... .
RP6sC6K.
  • 03e51gbwaf.pages.dev/336
  • 03e51gbwaf.pages.dev/148
  • 03e51gbwaf.pages.dev/7
  • 03e51gbwaf.pages.dev/19
  • 03e51gbwaf.pages.dev/232
  • 03e51gbwaf.pages.dev/99
  • 03e51gbwaf.pages.dev/227
  • 03e51gbwaf.pages.dev/310
  • 03e51gbwaf.pages.dev/284

    • wymiana tylnego miecha audi a6 c6